Die Form von Flugzeugfenster ist ‚egal‘?
Nichts da! Es ist absolut notwendig, dass die Fenster in Flugzeugen nicht eckig sind, sondern rund. Luftfahrt-Experte Heinrich Grossbongardt erklärt: „In Reiseflughöhe ist der Luftdruck so niedrig, dass man innerhalb von Sekunden das Bewusstsein verlieren würde“.
Und was hat das nun mit runden und eckigen Fenstern zu tun? „Der Druck in der Kabine künstlich erhöht. Je höher man fliegt, desto größer ist der Unterschied zwischen drinnen und draußen.“ Er erklärt weiter, dass eckige Fenster die Kraft nicht einfach so ‚weiterfließen‘ lassen, sondern noch verstärken würden. Diese Kraft würde sich bei eckigen Fenstern dann auf das gesamte Flugzeuggehäuse auswirken und letztendlich zu Rissen führen!
Also wir fühlen uns jetzt ein wenig schlauer. Habt ihr davon schon gewusst?
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Quelle: Bright Side | Travelbook | Bild zur Illustration